Tämä sivu on konekäännetty englannista ja voi sisältää virheitä. Englanninkielinen alkuperä on autoriteetti. Lue englanti alkuperäinen: Hammaspyöräväärä

ROOTCASTLE / INSINÖÖRILAB

Hammaspyöräväärä

Hammasvaipan lujuuden muuttaminen励动齿轮meshin taajuutta; vaurio voi modulaatiota tästä eksitaatiosta.

Mechanismi

Hammasvaipan lujuuden muuttaminen励动齿轮meshin taajuutta; vaurio voi modulaatiota tästä eksitaatiosta.

Tyypilliset oireet

Hammaspyörän taajuuden ympärille ilmestyy hampaanvälistä sivusideä, ja iskut voivat näkyä.

Mittaustapa

Kirjoita hammaskulmien ja akselinopeuksien tiedot; tarkaste spektri ja synkroninen keskiarvo samassa kuormitustilassa.

Vaihtoehtoiset selitykset

Normaali kuormamodulaatio, eksentrisyys ja läpäisyvaikutus voivat vaikuttaa sivukantojen muodostumiseen.

Lisämittaukset

Hampaan pinta tarkastus, öljypartikkelikoko analyysi, kuorma ja taka-askel mittaus.

Todennäköiset taajuuskomponentit

GMF = hampien määrä × RPM / 60; GMF ± akselin Hz

Rajoitukset: ilman nopeus-, kuorma-, kiinnitys- ja siirtokanavan kontekstia nämä esimerkit eivät ole diagnooseja. Spektrumiesimerkit ovat konseptuaalisia, eivät täydellisiä vikamalleja tai mittauksia kentällä.

SIMULATED · NOT LIVE TELEMETRY

Vibration / FFT

Model and assumptions

512 samples; deterministic sinusoids and seeded noise. FFT is one-sided peak amplitude, not RMS. Δf = fs/N. Hann coherent gain is corrected; spectral leakage can remain. The 4.7× component is not a physical bearing-fault model.

Educational model. Results are not sufficient to diagnose a machine or establish safe operating limits.

Lisälukemista: SKF — Värinä auttaa löytämään vialliset komponentit ↗

← Rootcastle LAB

Haku komentoihin tai sivuihin