ROOTCASTLE / ENGINEERING LAB
Desequilibrio
La separación entre el centro de masa y el eje de giro produce una fuerza centrífuga que crece con el cuadrado de la velocidad.
Mecanismo
La separación entre el centro de masa y el eje de giro produce una fuerza centrífuga que crece con el cuadrado de la velocidad.
Síntomas típicos
Puede aparecer una componente radial 1× con fase repetible. Un solo pico no establece el diagnóstico.
Método de medición
Registra medidas horizontales y verticales en los apoyos con referencia de fase de un tacómetro a velocidad estable.
Explicaciones alternativas
La excentricidad, un eje doblado y la resonancia también pueden producir 1×.
Mediciones adicionales
Fase, barrido de velocidad y respuesta a una masa de prueba con un procedimiento adecuado.
Componentes de frecuencia probables
1× RPM / 60
Limitaciones: sin conocer velocidad, carga, montaje y transmisión, estos ejemplos no son diagnósticos. Los espectros son conceptuales, no modelos completos de fallos ni mediciones de campo.
SIMULACIÓN · NO ES TELEMETRÍA REAL
Vibración / FFT
Modelo y supuestos
512 muestras; senoidales deterministas y ruido reproducible. FFT de amplitud pico unilateral, no RMS. Δf = fs/N. Se corrige la ganancia coherente de Hann; puede persistir fuga espectral. La componente 4,7× no es un modelo físico de fallo de rodamiento.
Modelo educativo. Los resultados no bastan para diagnosticar una máquina ni establecer límites seguros de operación.
Lecturas adicionales: SKF — Vibrations help find faulty components ↗