ROOTCASTLE / LABO D'INGÉNIEUR
Défauts d'engrenage
Le changement de rigidité d'engagement des dents excite la fréquence d'engrenage des engrenages ; les dommages peuvent moduler cette excitation.
Mécanisme
Le changement de rigidité d'engagement des dents excite la fréquence d'engrenage des engrenages ; les dommages peuvent moduler cette excitation.
Symptômes typiques
Des bandes latérales espacées autour de la fréquence d'engrenage et des impacts peuvent apparaître.
Méthode de mesure
Enregistrer le nombre de dents et les vitesses d'arbre ; inspecter le spectre et la moyenne synchrone à charge comparable.
Explications alternatives
La modulation de charge normale, l'excentricité et les chemins de transmission peuvent influencer les côtés de bande.
Mesures supplémentaires
Inspection de la surface des dents, analyse des particules d'huile, mesure de la charge et du jeu.
Composants de fréquence probables
GMF = dents × RPM / 60 ; GMF ± Hz arbre
Limitations : sans contexte de vitesse, de charge, de montage et de trajet de transmission, ces exemples ne constituent pas des diagnostics. Les exemples de spectre sont conceptuels, pas des modèles de panne complets ou des mesures de terrain.
SIMULATED · NOT LIVE TELEMETRY
Vibration / FFT
Model and assumptions
512 samples; deterministic sinusoids and seeded noise. FFT is one-sided peak amplitude, not RMS. Δf = fs/N. Hann coherent gain is corrected; spectral leakage can remain. The 4.7× component is not a physical bearing-fault model.
Educational model. Results are not sufficient to diagnose a machine or establish safe operating limits.
Lecture approfondie : SKF — Les vibrations aident à identifier les composants défectueux ↗