Această pagină a fost tradusă automată din engleză și poate conține erori. Sursa engleză este autorităţivă. Citiți originalul în engleză: Defecte de mesh al engrenajelor

ROOTCASTLE / LABORATORIU DE INGINERIE

Defecte de mesh al engrenajelor

Schimbarea rigidității de contact al dinţilor excitează frecvenţa de mesh al dinţilor; deteriorarea poate modula excitaţia.

Mecanism

Schimbarea rigidității de contact al dinţilor excitează frecvenţa de mesh al dinţilor; deteriorarea poate modula excitaţia.

Simptome tipice

Bandați lataterali pe frecvența de meshing al giunchiului și impacturile pot apărea.

Metodă de măsurare

Înregistrați numărul de tăi și viteza arborilor; inspected spectrul și media sincronă la încărcare comparabilă.

Explicații alternative

Modularea normală a încărcărilor, eccentricitatea și calea de transmitere pot influența lateralele.

Măsurători suplimentare

Inspecţie a suprafaţii cu dinți, analiză particule de ulei, măsurare a încărcărilor și jucării.

Componente de frecvență probabile

GMF = ținte × RPM / 60; GMF ± Hz pe axă

Limitări: fără context viteză, încărcare, montaj și calea de transmitere, exemplele de spectru nu sunt diagnoze. Exemplele de spectru sunt concepute, nu modele complete de defecte sau măsurători în teren.

SIMULATED · NOT LIVE TELEMETRY

Vibration / FFT

Model and assumptions

512 samples; deterministic sinusoids and seeded noise. FFT is one-sided peak amplitude, not RMS. Δf = fs/N. Hann coherent gain is corrected; spectral leakage can remain. The 4.7× component is not a physical bearing-fault model.

Educational model. Results are not sufficient to diagnose a machine or establish safe operating limits.

Înțeles mai departe: SKF — Vibrațiile ajută la identificarea componentelor defectează ↗

← Rootcastle LAB

Comenzi de căută sau pagini