ROOTCASTLE / TEHNOLOOGIAABI
Kettajuhtme rikked
Muutmine hammaste kontaktistusega erutab hammasratta sagedust; kahjustus võib seda erutust modifitseerida.
Mehanism
Muutmine hammaste kontaktistusega erutab hammasratta sagedust; kahjustus võib seda erutust modifitseerida.
Tüüpilised sümptomid
Ketta vahel asuvad külgribad ümber hammasratta sageduse ja mõju võib ilmneda.
Mõõtmise meetod
Salvestage hammaste arv ja telje kiirused; kontrollige sarnast koormusega spektri ja sünkroonse keskmist.
Alternatiivsed seletused
Normaalse koormuse modulaator, eeskõrgus ja edastusradad võivad mõjutada külgbandid.
Lisamõõtmised
Hamba-pinnalise kontrolli, õliosakeste analüüsi, koormuse ja tagasilöögimõõtmist.
Probable frequency components
GMF = hammaste arv × RPM / 60; GMF ± telje Hz
Piirangud: ilma kiiruse, koormuse, paigaldamise ja edastuskanali kontekstita pole need näited diagnoosid. Spektri näited on kontseptuaalsed, mitte täielikud rikkumismudelid ega välitestid.
SIMULATED · NOT LIVE TELEMETRY
Vibration / FFT
Model and assumptions
512 samples; deterministic sinusoids and seeded noise. FFT is one-sided peak amplitude, not RMS. Δf = fs/N. Hann coherent gain is corrected; spectral leakage can remain. The 4.7× component is not a physical bearing-fault model.
Educational model. Results are not sufficient to diagnose a machine or establish safe operating limits.
Lisateave: SKF — Vibratsioonid aitavad leida defektseid komponente ↗